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　　西玛电机技术资料：电动机外壳作为一个短路单匝次级线圈，在低通信电压条件下，由外壳自身产生的涡流加热，依靠这些涡流的能量达到加热目的，从而产生大量热量。电动机外壳加热器本身和轭架保持正常温度。但它不同于轴承加热器，特别是电动机铝外壳，它具有散热快、外壳薄、铝加热困难的特点。电动机铝壳加热器解决了上述问题。因此，电动机外壳加热器可以快速加热电动机铝外壳和水泵外壳，外壳的整个主体以相同的热量膨胀。满足带定子的干涉热套的安装，具有加热快、省时、省电、操作快捷等优点。

 

　　电动机壳式加热器的主要参数:设备类型适用类型额外容量运行电压布局方法

 

　　与传统油浴和电阻炉加热方式相比，电动机外壳感应加热器具有以下安装优点:功率提高:通用技能布局，加热速度快，工作效率提高3-4倍，成本降低:节电70%以上，节油100%，占地面积节省60%，安装和保护环境无效:工件本身发热，无油烟、油气污染，无火灾隐患；均匀加热、外部清洗、恒定硬度、可靠主动退磁操作:操作维护方便，无易损件，设备故障率低。

 

　　电动机外壳加热器的性能和特点:电动机外壳加热器的感应加热来自法拉第发现的电磁感应现象，即交流电会在电动机外壳中感应出电流，进而导致电动机外壳发热。电动机型壳式加热器的感应加热技术具有快速、清洁、节能、易于完成主动和在线生产的特点。电动机外壳加热器是一种内部热源，属于非接触加热方式，能提供高功率密度，对加热电动机外壳的外表面和深度具有高度灵敏的选择性，加热器设备损耗极低，不产生任何物理污染，符合环保和可持续发展的政策，是绿色环保加热技术之一。

 

　　电动机外壳的维护

 

　　1.铝壳电动机热保护连续运行时，应查明故障是铝壳电动机引起的还是过载或保护装置的整定值过低。只有在故障排除后才能投入运行。

 

　　2、使用环境应始终保持干燥，电机表面应保持清洁，进气口不应受到灰尘、纤维等的阻碍。

 

　　3、当轴承寿命结束时，电机运行的振动和噪音会显著增加，检查轴承径向间隙达到下列值，即应更换轴承。

 

　　4.铝壳电动机在运行期间应得到良好润滑。当普通电机运行约5000小时时，应补充或更换润滑脂。如果运行中发现轴承过热或润滑恶化，应及时用润滑脂更换液压。更换润滑脂时，应使用旧润滑油，并用汽油清洗轴承和轴承盖的油槽。然后，应将ZL-3锂基润滑脂填充到轴承内外圈之间空腔的1/2(2极)和2/3(4极、6极和8极)处。

        5.更换绕组时，记录原绕组的形式、尺寸、匝数和线规。当丢失这些数据时，您应该要求制造商随意更改原始设计绕组，这通常会降低一个或多个铝制外壳电动机的性能，甚至使其无法使用。

 

　　电动机外壳的温度一般应保持在一定的标准范围内。如果温度超过这一标准，应注意并及时进行维护。电动机外壳的标准温度是多少？

 

　　(1) DC电动机:由于大多数DC电动机都配有冷却风扇，电动机的外壳温度控制在50度以内，夏季温度更高，为60至65度。

 

　　(2)防爆场合用交流电动机:如果是驱动高速油泵，如2极电动机2890转/分以上的电动机，由于电动机是在危险、易爆的场合下工作，检查员应每半小时进行一次具体测量。电动机的表面温度不超过85至90度，由于它是高速电动机，夏季温度通常控制在80度以下，超过停机温度(考虑到绝缘线圈的绝缘水平)。

 

　　(3)交流电动机: 4极和6极电动机用于地面非防爆场合。因为电动机的转速很低，只要轴承经常加油，轴承的温度就应该保持在70度。如果轴承温度超过80度(如果高于4极电动机)，这就是缺油的原因。